軸承感應加熱技術的研究領域，由于感應加熱技術的突出優點，使其應用重要性日益明顯，國內外對感應加熱的應用研究也越來越廣泛深入：
1）在金屬熔煉方面，金屬的感應熔煉不僅具有快速及無公害的優點，還具有特殊的電磁攪拌作用，使得液體金屬中的氣體易于逸出，合金的成分熔合均勻，且容易調整和控制。同時，熔化設備體積小、操作簡便、溫度容易控制，特別易于少量熔煉，因此己成為新鋼種、
新合金的主要熔煉設備。感應加熱技術在金屬的提純、精化非金屬材料的熔化等領域的應用研究也相當廣。
2）鍛造、連鑄連軋等領域鍛件加熱鍛造是機械制造工業的基礎工藝之一，鍛件是汽車、鐵路機車車輛、拖拉機、柴油機、飛機、冶金、船舶、建筑、兵器等行業的重要零件毛坯。控制鍛件毛坯溫度是獲得優良鍛件的必要條件，而感應加熱易于實現機械化和自動化，因此是鍛造加熱中的方法。當采用其他燃燒爐加熱時，不僅能耗大、材料損耗大、氧化燒損大，鍛件上也會留下氧化凹坑，鍛件質量不高，達不到精鍛目的，而且氧化皮會加快模具的磨損，從而降低模具的壽命，70年代初期，出現了以感應加熱為基礎的金屬及合金的半固態成形技術，這種技術具有許多優點，如：增加了毛坯的致密性和強度；減輕了成分偏析，提高了毛坯性能的均勻性；減輕了成形抗力，可以制造復雜零件的毛坯；提高了生產效率，降低了廢品率；降低了成形溫度，延長了模具壽命；還可以實現生產的高度自動化，半固態成形技術已經成功地應用于許多汽車零件的生產制造中。為了使熱軋帶鋼的形狀均勻或生產特殊帶材時的操作穩定，在熱軋過程中必須提高軋材溫度，經濟的方法是在線加熱，在精軋機入口側，若使軋件升溫100℃，則可取得相當好的效果。在線加熱技術有氣體加熱、通電加熱及感應加熱，而感應加熱能夠取得更好的效果。感應加熱技術被應用于連鑄連軋或者熱送熱裝生產線上是極富生命力的一種發展趨勢，從工業生態學角度講，在熱送熱裝生產線上采用感應加熱，能使企業避免末端治理的煩惱，是“綠色鋼鐵”工程的。
3）在焊接方面的應用感應釬焊是一種效率高，并且對被焊母體無損傷的焊接方式，特別適合精度高、批量大以及體積大、難移動的母體局部釬焊。各類金屬管材的焊接是zui常見的例子，例如，對于一般自來水管等大都采用低碳鋼板焊接而成，把鋼板條放置在自動卷管機上，卷成圓管，通過感應加熱和滾壓即可焊成有縫鋼管。利用這種辦法進行焊接，生產效率高，質量穩定可靠，節省能源。而硬質合金刀具的焊接更加普遍。對于方坯、板材和條鋼的無頭軋制技術采用感應加熱釬焊，具有很高的精度，近年來出現的針對鋼基體表面熔覆銅等有色金屬的感應加熱“熔覆焊”工藝方法，能夠實現零稀釋率，實現了冶金結合無缺陷。常規的電弧堆焊的稀釋率往往大于10％，即便帶極堆焊也有相當大的稀釋率，激光表面熔覆也存在一定的稀釋率，在航天航空和兵器制造業中，往往要求極低的稀釋率，甚至要求零稀釋率，因此，感應加熱“熔覆焊”上藝方法具有明顯的*性。感應加熱除應用于金屬焊接外，在高頻情況下對于非金屬材料感應加熱連接，具有效率高，時間短的優點，并且能夠實現半導體材料之間的直接連接，而無需另外的粘接材料。
4）真空感應燒結方面：在粉末冶金燒結過程中，通常在爐中通入氫氣以避免氧化，這不僅增加了能源消耗，而且很不安全。采用真空感應加熱爐來燒結粉末冶金制品，取得了良好的效果。
5）感應熱處理方面感應加熱技術在金屬熱處理方面的應用是相當廣泛的，例如，零件的感應表面淬火退火411，回火1421，這些零件包括各種大小齒輪，各種軸類零件，以及其他各種各樣的機器零件等。
6）軸承加熱器在感應加熱裝卸方面，在安裝或拆卸軸承等過盈配合的零部件時往往需要事先將工件加熱，而傳統的軸承，齒輪加熱方式不僅浪費資源、能源，而且加熱效果不佳。軸承感應加熱器和齒輪加熱器可以充分發揮其加熱均勻且加熱時間短的優勢。目前有很多工廠在生產和應用工頻感應軸承加熱設備來實現生產的自動化。